電動機(jī)停運(yùn)時(shí)采取的是軟停車。在停車時(shí)辰收回停車指令，電動機(jī)的端子電壓從額外電壓遲緩下降，在電壓下降霎時(shí)電動時(shí)機(jī)有一個(gè)小的電流沖擊，然后電動機(jī)電流會隨電壓的下降而下降，直至電動機(jī)停車。這也是為何呢?晶閘管軟啟動柜，它具無限流啟動，同時(shí)還具有完全的本身維護(hù)。

襄陽軟啟動柜采用的啟動方式是斜坡匣流啟動，在電動機(jī)啟動的初始階段，襄陽高壓固態(tài)軟啟動柜使軟啟動器輸入一個(gè)初始電壓，襄陽高壓固態(tài)軟啟動柜廠家使電機(jī)發(fā)生足以克制機(jī)器設(shè)備的靜摩擦力的初始力矩，此時(shí)啟動電流逐步添加，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)設(shè)的電流值后保抒匣定，控制下持續(xù)添加輸入電壓使電機(jī)減速，直至到達(dá)額外形態(tài)。當(dāng)電動機(jī)到達(dá)額外形態(tài)后，旁路接觸器閉合，電路轉(zhuǎn)到旁路運(yùn)轉(zhuǎn)，軟啟動器自動加入運(yùn)轉(zhuǎn)，直到停車時(shí)，再次投入軟啟動器完成軟停車。軟啟動器的投入運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了啟動電流，增加了對電網(wǎng)以及電力設(shè)備的沖擊，進(jìn)步了平安系數(shù)，延伸了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及運(yùn)用壽命。

       電動機(jī)停運(yùn)時(shí)采取的是軟停車。在停車時(shí)辰收回停車指令，電動機(jī)的端子電壓從額外電壓遲緩下降，在電壓下降霎時(shí)電動時(shí)機(jī)有一個(gè)小的電流沖擊，然后電動機(jī)電流會隨電壓的下降而下降，直至電動機(jī)停車。總之，軟啟動器的啟動轉(zhuǎn)矩大而且可以調(diào)理，設(shè)備啟動電流小，有軟停機(jī)功用，元器件少且維修量小，可以完成比擬困難的設(shè)備的啟動，是功能比擬好的電動機(jī)控制設(shè)備。演馬電力兩臺矸石破碎機(jī)經(jīng)過軟啟動器改造后運(yùn)轉(zhuǎn)正常，能滿足消費(fèi)現(xiàn)場要求。次要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
       (1)運(yùn)用軟啟動器后，啟動電流分明降低，增加配電容量與增容投資。
       (2)軟啟動器完成顛簸啟動，對電網(wǎng)沖擊影響減小，進(jìn)步供電牢靠陛。
       (3)采用軟停車方式增加對機(jī)器的沖擊，延伸電機(jī)及其相關(guān)設(shè)備的運(yùn)用壽命。
       (4)多種啟動形式及維護(hù)功用融于—體，避免事故的發(fā)生。

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